Tach zusammen,
wenn man die Zündung einschaltet und damit das Vorglühen startet:
wie hoch ist der Strom, der dann fließen muss?
Hintergrund: nach einigen Startschwierigkeiten letzte Woche wollte ich nun mal schauen, ob ich ein Problem entdecken kann. Bei den kalten Temperaturen musste ich orgeln, dass er anspringt. Lasse ich die Warmwasser- Zusatzheizung vorher laufen, springt er schon an, wenn der Anlasser zu drehen beginnt.
Ich habe mit einem Zangenamperemeter ca. 18A am Pluspol der Batterie gemessen. Das scheint mir für den Vorglühvorgang zu wenig. Ein Relais klickt nach einiger Zeit, das Geräusch kommt von unten beim Kühler.
Wenn die Glühkerzen alle in Ordnung sind, müssten das doch rund 70-80A sein, oder täusche ich mich da?
Dirk