@ all
ich hatte meinen bus mal wieder beim wegen verschiedener geräusche am keilrippenriemen / spann- umlenkrolle. das hat er auch alles super hinbekommen. da er nun mal beim stand hatte ich ihm auch gesagt er soll den fälligen ölwechsel machen. da ich bereits vor ca. 30000 KM von LL-öl auf normal-öl umgestellt hatte, hat jetzt der wieder LL-öl eingefüllt, ohne mein einverständnis. hätte er im servicebuch nachgesehen oder das kleine im motorraum baumelnde pappkärtchen richtig gelesen, hätte er es eigentlich merken müssen. den daraus resultierenden mehrpreis will ich eigentlich nicht bezahlen.
was kostet das LL - öl mehr als das "normale" der vw-norm entsprechende öl ?? kann mir das jemand ziemlich genau beantworten ?
den keilrippenriemen hat er kurzerhand auch mit ausgewechselt, obwohl der erst 8000 km hinter sich hat, ist das grundsätzlich notwendig wenn an den spann- und umlenkrollen gebastelt wird ?
die motorschutz / schallschutzwanne hat er auch aus und eingebaut, obwohl die immer noch in meiner garage steht !
so kommen mal schnell 150,00 € zusätzliche kosten auf die rechnung die nicht nötig sind / waren.
U
update
heute hat sich alles zu meiner vollsten zufriednheit erledigt