label-file D4W-S für VAG-COM

Bautrupp · 3. Januar 2009

Hi,

da ich keine solche Datei finden konnte, versuche ich es selbst:

Code

;
; VAG-COM Measuring Block Labels for
; VW D4W-S 7D0-819-008-A
;
001,0,Bordspannung/Temperaturen
001,1,,2.Batterie
001,2,,1
001,3,,2
001,4,,3
;
002,0,Einschaltsignale
002,1,Standheizung
002,2,Zuheizer
002,3,,
002,4,,
;
003,0,div. Schaltzustaende
003,1,
003,2,Gluehkerze
003,3,Dosierpumpe
003,4,Ansteuerung,Geblaese
;
004,0,Wasserpumpe
004,1,on/off
004,2,,
004,3,,
004,4,,

Alles anzeigen

Wer kann etwas dazu beitragen, insbesondere zu den Temperaturen in Block 001 und Block 003 1-3?

Grüße,
tom

UndWeg! · 3. Januar 2009

Beim D5WZ kommt das hier wobei ich bei 3 und 4 nicht sicher bin von der Reihenfolge. eventuell ist das ja beier D4WS identisch

001,0,Bordspannung/Temperaturen
001,1,,2.Batterie
001,2,,Brennkammertemperatur
001,3,,Temperaturfühler
001,4,,Überhitzungsfühler

;
003,0,div. Schaltzustaende
003,1, Verbrennungsluftgebläse
003,2,Gluehkerze
003,3,Dosierpumpe
003,4,Ansteuerung,Geblaese

Bernd 75kW · 3. Januar 2009

Die D5WZ aus dem Sharan hat ein eigenes Label-File, aber eben das vom Sharan.
Das könnte man einfach umbenennen, um es dann für die B/D4WS vom T4 zu nutzen. Die Steuergeräte sind von der Diagnose her identisch, d.h. die Daten liegen an den gleichen Stellen.

UndWeg! · 3. Januar 2009

Für den D5WZ habe ich kein Labelfile

Bautrupp · 3. Januar 2009

Danke Jungs!

Bernd
Die D5WZ hat doch 7M3819008. Zumindest bei RossTech kann ich kein File finden.

UndWeg! · 3. Januar 2009

Meine D5WZ hat die Teilenummer 7M3 815 071

Bautrupp · 3. Januar 2009

Hast recht!

7M3 819 008 K => B5W-S
7M3 819 008 L => D5W-S

7M3 815 071 D => D5W-Z

edit: Label-Files finde ich aber von beiden nicht.

Bernd 75kW · 3. Januar 2009

Zitat

Original von Bautrupp
Danke Jungs!

Bernd
Die D5WZ hat doch 7M3819008. Zumindest bei RossTech kann ich kein File finden.

Dann müssen wir wohl "zaubern"...

Standheizungen gehören sicherlich nicht zu den Baugruppen, die in den meisten Autos zu finden sind. Dazu kommt, dass überwiegend "handelsübliche" Heizungen ab Werk verbaut werden.
Warum VW nicht konsequenterweise auch gleich die Zuheizer des T4 mit einer OBD-fähigen Diagnosemöglichkeit ausgrüstet hat, ist mir allerdings ein Rätsel.

Gerade beim T4 kommt es immer wieder vor, dass eine Werkstatt eine Standheizung als "defekt" abstempelt, weil die vom Zuheizer her bekannte Diagnose mit der Eberspächer-Diagnoseuhr nicht funktioniert.

Noch eine Anmerkung:
Das Label "2. Batterie" würde ich nicht verwenden.
Es ist ja nicht in jedem Fall eine 2. Batterie vorhanden.

Der bereits verwendete Begriff "Voltage" sollte eigentlich aussagekräftig genug sein, zumal es sich ja nicht wirklich um die Spannung der Batterie, sondern vielmehr um die Versorgungsspannung am Steuergerät der Heizung handelt.

Bautrupp · 3. Januar 2009

Ok, mit der Versorgungsspannung hast Du natürlich recht.

Aber wie oder was zaubern wir denn?

Bernd 75kW · 3. Januar 2009

Zitat

Original von Bautrupp
...
Aber wie oder was zaubern wir denn?

Zaubern insofern, dass man das bereits erstellete File auch gleich für die Heizungen vom Sharan benutzt bzw. veröffentlicht.
Vielleicht gibt es sowas ja schon im SGA-Forum.....

Grundsätzlich sieht es aber schon mal gut aus, was Du erstellt hast.

Bautrupp · 3. Januar 2009

Zitat

Original von Bernd 75kW
Vielleicht gibt es sowas ja schon im SGA-Forum.....

Da finde ich nix.

Code

;
; VAG-COM Measuring Block Labels for
; VW D4W-S 7D0-819-008-A
;
001,0,Versorgungsspannung/Temperaturen
001,1,,
001,2,,Brennkammer
001,3,,Temperaturfuehler
001,4,,Ueberhitzungsf.
;
002,0,Einschaltsignale
002,1,Standheizung
002,2,Zuheizer
002,3,,
002,4,,
;
003,0,div. Schaltzustaende
003,1,Verbrennungsluft-,geblaese
003,2,Gluehkerze
003,3,Dosierpumpe
003,4,Ansteuerung,Geblaese
;
004,0,Wasserpumpe
004,1,on/off
004,2,,
004,3,,
004,4,,

Alles anzeigen

Für die D5Wx würde ich ein redirect-file 7M-18.lbl vorschlagen.

Code

;
; VAG-COM Redirect File
;
REDIRECT,7D0-819-008.lbl,7M3-819-008-???
REDIRECT,7D0-819-008.lbl,7M3-815-071-???

Ob das so geht?

Bernd 75kW · 3. Januar 2009

Ich denke, damit kann man leben.
Super !!