Hallo,
schalte ich den Zuheizer ein, ohne den Motor zu starten, funktioniert dieser einwandfrei.
Starte ich aber zuerst den Motor und dann sofort den Zuheizer, stehe ich an der nächsten Ampel in einer dicken Qualmwolke :O.
Also morgens schalte ich den Zh. ca. 20 Min. vor meiner Abfahrt ein. Er macht den Motor prima warm, alles ist gut.
Da ich aber nicht genau weiß, wann ich Feierabend habe, programmiere ich die Schaltuhr für den Nachhauseweg nicht, sondern starte den Motor und dann den Zuheizer, um die Batterie beim Startvorgang nicht zu sehr zu belasten. Nach kurzer Zeit qualmt der Zuheizer die ganze Straße voll.
Wie kommt das?
Gruß
Meinolf