Wasserstandheizung funzt net mehr

Cat72Dog · 1. November 2008

Unsere Wasserstandheizung hat resigniert

Ne Woche lief sie ohne Probleme. Dann eines Nachts (als Göttergatte zur Arbeit wollte) mussten wir feststellen, dass die Lüftung zwar lief, aber es wurde kein Diesel verbrannt - der machte nur Flecken unterm Bus

Mittlerweile - wahrscheinlich durch das ständige testen, ob se vielleicht doch mal anspringt, tut sich gar nix mehr. Programmierbar ist es zwar, aber es macht nur noch "Klick" und nicht mal die Lüftung springt mehr an.

Hat jemand ne Idee?

Wir haben zwar am kommenden Dienstag nen Termin beim Freundlichen, mit der Hoffnung, dass das Phänomen noch auf Gebrauchtwagengarantie abgerechnet werden kann, aber ich hab irgendwie das Gefühl, dass wir die Reparatur wohl selbst zahlen dürfen. Und fürs "Reingucken" nimmt der Freundliche ja auch n paar Euronen...

Lg
Claudia

UdoZ · 1. November 2008

Moin,

wenn's die Wasserstandheizung ab Werk ist, lässt sie sich über die normale Diagnoseschnittstelle auslesen, was kein Aufwand ist. Danach weiß man mehr.
Aber vermutlich war die Glühkerze defekt und das Heizgerät hat sich wegen der vielen Fehlstarts gesperrt. Zum Entsperren muss der Fehlerspeicher ausgelesen/gelöscht werden.
Ansonsten: http://www.t4-wiki.de/wiki/Was…heizung_%28Fehlersuche%29

Bernd 75kW · 1. November 2008

Bei der D4WS werden Umwälzpumpe und Gebläse normalerweie ausgeschaltet, wenn eine Störung am Heizugerät auftritt.

Es scheint sich hier um einen aufgerüsteten Zuheizer zu handeln.
Wenn der Aufrüstsatz des Herstellers verbaut wurde, kann es ohne weiteres sein, dass bei gestörtem Heizgerät das Gebläse weiter läuft.

Das bedeutet aber auch, dass man den Zuheizer nicht mit VAG-Com auslesen kann, sondern nur über die Diagnose von Eberspächer.

UndWeg! · 2. November 2008

Zitat

Original von Cat72Dog
Unsere Wasserstandheizung hat resigniert

Ne Woche lief sie ohne Probleme. Dann eines Nachts (als Göttergatte zur Arbeit wollte) mussten wir feststellen, dass die Lüftung zwar lief, aber es wurde kein Diesel verbrannt - der machte nur Flecken unterm Bus

Die Lüftung im Innenraum oder vorne im Motorraum das Gebläse von der Heizung?

T4-TomCat · 2. November 2008

Chris
Die Lüftung im Innenraum war aktiv. Die Moduhr war aktiv, nur war im Motorraum nichts mehr aktiv.

T4-TomCat · 4. November 2008

Komme gerade vom Freundlichen.
Natürlich ist die Serienmässiege Zusatzheizung nicht in der Gebrauchtwagengarantie....grrrrrrrrrrr.
Habe mir gedacht, an der zweitbatterie die Sicherung zu ziehen(solange die nicht funzt) , damit bei +5°C nicht immer Diesel gepumpt wird.
Können dadurch andere Geräte negativ beeinflusst werden oder geht das einfach so?

LG
Thomas

UdoZ · 4. November 2008

Moin,

geht einfach so.

Cat72Dog · 15. November 2008

Juhuuuuuuuuuuuuuu sie geht wieder

Vielen lieben Dank Chris!
Ohne dich hättens wir nun nicht so schön warm, wenn wir vor Burger King im Bus speisen wollen
War übrigens lecker

Sind heute mal eben zu Chris gedüst, der sich liebenswerter Weise ein bißchen Zeit für uns bzw. unseren Bus genommen hat. Fehlerspeicher ausgelesen - und wie Chris schon richtig vermutet hatte - es war die Glühkerze. Er hat uns dann fix ne Neue eingebaut und dann hats ordentlich geräuchert Bilder im Anhang

Leider kam noch eine Fehlermeldung zum Vorschein, ich muss gleich erstmal in der Wiki stöbern gehen... Das letzte Bild zeigt übrigens die neue Fehlermeldung.

Lg
Claudia

UndWeg! · 15. November 2008

War ja auch ne recht einfache sache wenn mir nicht der Bit ausm Schraubendreher gefallen wär (Torx) hätte ja nichtmal die Motorwanne runtergemusst
Andere fragen da ja gleich "Ging da bei der Werkstatt nix?" Tja, die zahlen dann unter umständen nen neuen Zuheizer statt das kleine Problem kostengünstig zu reparieren. Selbst schuld

UdoZ · 15. November 2008

Moin,

Zitat

Original von Cat72Dog
Leider kam noch eine Fehlermeldung zum Vorschein, ich muss gleich erstmal in der Wiki stöbern gehen... Das letzte Bild zeigt übrigens die neue Fehlermeldung.

Standardfehler beim TDI: der Doppelgeber G2/G62 (baujahrabhängig) ist hin. Habe ich auch schon durch

Cat72Dog · 15. November 2008

Zitat

Original von UdoZ
Moin,

Standardfehler beim TDI: der Doppelgeber G2/G62 (baujahrabhängig) ist hin. Habe ich auch schon durch

Ich hab nun auf die Schnelle nix in der Wiki gefunden. Was ist ein Doppelgeber? Und wo kann ich sehen welcher das ist? Gib mir mal n Tip

Lg
Claudia

Edit sagt: hab doch was in der Wiki gefunden, mal lesen

Bernd 75kW · 15. November 2008

Zitat

Original von Cat72Dog

.....

Leider kam noch eine Fehlermeldung zum Vorschein, ich muss gleich erstmal in der Wiki stöbern gehen... Das letzte Bild zeigt übrigens die neue Fehlermeldung.

Lg
Claudia

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Die zweite Fehlermeldung dürfte ungefähr so lauten: Unterbrechung Umwälzpumpe.

Das wäre zumindest im Fall des T4 normal, weil die Umwälzpumpe nicht direkt an der Heizung hängt, sondern über ein Relais angesteuert wird.
Der Strom des Relais ist so gering, dass es zu der Fehlermeldung kommen kann.
Einfach ignorieren, denn eine defekte Pumpe kann die Heizung auf Grund der Relaisschaltung gar nicht erkennen.

UndWeg! · 15. November 2008

Die neue Fehlermeldung war im Fehlerspeicher des Kombiinstruments (Codierung +2 *Insider* ) Und betraf den Geber G2. Ich habe einfach mal die Fehlerspeicher vom Motorsteuergerät und Kombiinstrument ausgelesen und so sind wir darauf gekommen. In der Standheizung ist kein Fehler mehr gespeichert. Die lief ja nachm Zusammenschrauben sofort wieder problemlos.

Bernd 75kW · 15. November 2008

Zitat

Original von Chris
Die neue Fehlermeldung war im Fehlerspeicher des Kombiinstruments (Codierung +2 *Insider* ) Und betraf den Geber G2. Ich habe einfach mal die Fehlerspeicher vom Motorsteuergerät und Kombiinstrument ausgelesen und so sind wir darauf gekommen. In der Standheizung ist kein Fehler mehr gespeichert. Die lief ja nachm Zusammenschrauben sofort wieder problemlos.

So einfach kann da Leben sein, wenn solides Werkzeug gepaart mit etwas praktischer Erfahrung an die Arbeit gehen.

Der Insider war auch gut, obwohl das ja mein Markenzeichen ist.

UndWeg! · 15. November 2008

Zitat

Original von Bernd 75kW
Der Insider war auch gut, obwohl das ja mein Markenzeichen ist.

Ich konnt leider nicht dabeischreiben "Abgeguckt by Bernd 75KW"