moin
das hört sich fast genauso an wie bei meinem Corrado es war , der ging auch immer aus beim Auskuppeln und Gas wegnehmen vor der Ampel war richtig nervig.
Schau doch mal nach ob der Wagen ein Poti an der Drosselklappe hat , ist etwas grösser meisst hinter der Drosselklappe , wenn ja das Luftrohr davor abnehmen und alles schön sauber machen , dann zu einem gehen der dir das Poti mit hilfe von Software neu anlernt.
So hab ich den Fehler bei mir beseitigt.
Und selbst das Standgas geht nicht allein runter , wenn er vorher da auch schon war ist alles o.k.
Auch mal schauen ob evt Unterdruckschläuche undicht sind.
Gruss Jens
Oh man der Meister ist im Urlaub.
Aloha herrmann!
Das ist schon ganz richtig, was ich da bisher gelesen habe...
Die leerlaufdrehzehl geht nur durch verschmutzen der drosselklappe oder durch einen defekt von schläuchen, drosselklappenpoti oder irgendwelchen sensoren runter.
Alles erstmsl ein fsll für den computer.
Du kannst aber selbst das drosselklappengehäse reinigen und das sehr häifig auftretende problem schon mal ausschliessen! Der witz an der sache wird sein, dass der motor dann ohne grundeinstelling mit dem computer zu hoch laufen kann/wird.
Aber immer noch besser, als ständig aus zu gehen.
Montag bin ich wieder da!
Bitte mal nach "drosselklappe reinigen golf 3" googlen.
Eine einstellschraube gibt es bei dir nicht mehr.
Grüsse aus holland, marc!
ZitatOriginal von Bullytreter
Ich habe den Meister mal angeschrieben
Nicht das er noch was verlernt im Urlaub
Danke auch Dir...
ZitatOriginal von T4-Hermann
Danke auch Dir...
Gerne doch,
schlimmstenfalls steht meine olle Schimmeltonne Montag auf der Straße vor der Werkstatt oder er lässt ihn beim Horst direkt pressen 
Hat der Golf nicht auch noch dieses Leerlauf-Ventil (Zigarre) ?
Die Dinger sollen ja gelegentlich auch etwas schwergängig sein.
Aloha!
Der schlauch gehört zur kurbelhehäuseentlüftung.
Es ist leider normal und auch gewünscht, dass die öldämpfe wieder der verbrennung zugeführt werden.
Und? Wie läuft der kleine?
Grüsse, marc!
