das hätte nicht passieren dürfen, ich habe mich neu verliebt

ich weiß das dieser spruch zwar alt is, aber es ist die wahrheit !!

Wer Audi fährt , hat Geld zuviel !!!

die bauen zwar mittlerweile mächtig gute autos, aber wehe dem es verreckt was an den schlurren........ dann kannstn abmelden !!!

ich kenne in meinem bekanntenkreis einige die den v8 fahren oder gefahren haben........ alle sind vom sound und von der leistung begeistert, aber alle jammern wenn die karre ma nicht mehr anspringt.

wisst ihr warum ich BMW fahre ? weil ich hab freude am fahren.......

die teile nicht so sauteuer sind, und ich die karre eben auch selber reparieren kann.

derzeit baue ich grade einen 520 i touring zu einem 525i touring um. nenene, nicht nur einfach motor tauschen... da wird alles umgebaut sprich ein karossentausch....

Zitat

Original von bmwmk13
Tja und ich baue demnächst um,auf nen s2 motor...
Damit mein bus mal die hufe scharren kann,bin es leid mit 110ps.
Ist zwar kein v8,aber bestimmt trotzdem goil

mmh , ja da hab ich auch schon drüber nachgedacht, weils diesel ja immer uninteressanter wird. ich habe schonmal gehört von so nem umbau.....

aus welchem audi issn der motor ? und was hat der an leistung ?

ey schwatter , watt lachsn da ?

Zitat

Original von jo-ben
@ Mario,

BMW ist schon nicht schlecht, aber die Autos sind wie viele Andere auch nur halbfertig ausgeliefert worden es wurde vergessen beide Achsen mit dem Motor zu verbinden :D.
Das hat Audi einfach am Besten hinbekommen

ääähm, da muss ich dich leider enttäuschen, denn zum beispiel meinen 5er gabs auch als IX, und das issn allrad....

auch den dreier gabs schon als IX und sogar schom im E30

Unter den Audi Fans kusiert aber mitlerweile auch der Spruch: kaufe keinen Audi, der jünger als 10 Jahre ist . Die neuen Audi sind, wie Du auch schon geschrieben hast, tolle Autos, aber wie bei den anderen Herstellern auch, mitlerweile zu aufgerüstet. Ich befürchte, das diese Autos keine 15 oder 20 Jahnre mehr werden, wei der Reparaturaufwand zu hoch werden wird.

nöe, der aufwand wird immer der selbe bleiben, nur eben steht das in keinem verhältniss mehr zu den kosten.weil eben bei audi alles sauteuer ist, und dann könnten die sich auch die verzinkerrei sparen,denn son neumodischer audi von heute wird dann da keiner mehr reparieren wenner net grad die megabeziehungen hat.

Ich sprach aber von Audis , die jetzt schon jenseits der 15 Jahre sind. Und auch dafür gibt es wie beim T4 auch Foren, in denen sich Liebhaber gegenseitig helfen und wirklich gut um die Fahrzeuge kümmern.
http://www.audiv8.com/forum/

Meinolf

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Zitat

Original von jo-ben
Hallo,

ok Mario, das hast Du Recht. BMW hat Allradler gebaut :). Aber gab es auch einen 7er mit Allrad Der würde dann in die Oberklasse zum V8 mit Allrad passen. Handelte es sich bei BMW auch um permanenten Allrad - so genau bin ich da leider nicht informiert ?(.

Mit Sicherheit bin ich ein wenig Audi lastig, weil mein erstes Auto war ein Audi 80 und auch sonst bin ich viele verschiedene Audis gefahren, mit denen ich nur gute Erfahrungen gemacht habe. Als sonderlich teuer im Unterhalt habe ich sie nicht empfunden. Evtl. habe ich auch Glück mit meinen Autos gehabt.

Gruß

Meinolf

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nö, soweit ich weiß gab es keinen 7er iX....... nur bei den dreiern und fünfern...... und dort wars auch ein permanennter allrad.

nachteil bei den kisten ist, das von den normalen nix passt, sprich nicht einmal die felgen kannste davon übernehmen. auch fahrwerke und sonstiges zubehör gibt es so für die allradversion nicht.

aber dafür gab oder gibt es die executive, dh. du konntest dir deinen fünfer so bestellen wie du ihn haben wolltest gegen aufpreis natürlich.

und das war nicht einmal irgendwas vorgegebenes, sondern alles was man wollte konnte man bekommen. selbst wenn du nen rosa lack haben wolltest, oder einen besonderen sitzstoff usw....

ja, audi hat den allrad revulotioniert, das stimmt in der tat und wenn ich mich recht erinnere wars doch der röhrl in nem quattro seinerzeit im rennsport.

die kleinen audis waren oder sind so gesehn nicht teuer, aber das sind wiederrum auch nur halbe autos gewesen..... meiner meinung nach fing der richtige audi erst ab A6 an, und heute von der technik her schon mit dem A5. mal abgesehn von den "S" linern.. aber das is eh ne klasse für sich.

was mich am BMW immer wieder fasziniert, is die tatsache das die aus nem reihensechszylinder saugermotor obs nun der 3,6er oder der 3,8er war, son bums rausgeholt haben. das hat audi net geschafft, die haben dann gleich mit turbomotoren angefangen.

und der M motor is wirklich böse, selbst heut in dem aktuellen 3er von der M GmbH...

ich mein, ich bekäme ja auch nen v8 für meinen 5er, den gabs damals auch schon im 540i ( auf den sind übrigends die ganzen freaks uneimlich scharf drauf ) aber so geil find ich den auch wieder net, und wehe du musst was dran machen....... der ist zwar recht simpel aufgebaut, aber man hat bei der karre kein platz zum schrauben weil der den ganzen motorraum ausfüllt, wie beim audi heute auch........ un ausserdem hadder ja auch nur 284 ps.. bei 4 ltr. hubraum.