moinsen..
habe da mal ne bescheidende frage,
ich will ja anfang 2011 mein Motortauschen gegen nen AAN motor,
das getriebe passt ja fast..
doch ich will ja auch schnell sein auf der autobahn,daher meine frage..
welch übersetzung wäre interessant für den Laaaangen fünften gang,oder muss ich was anfertigen lassen,bzw.was passt vom anderen bussel??
wer weis rat??
gruß markus
Welches Getriebe ist jetzt verbaut ?
O2B oder O2 G ?
Kennbuchstabe ?
Meines Wissens ist das O2b bis 250 Nm standfest.
Das O2b lässt sich auch relativ leicht mit einem lagen 5 Gang versehen.
moijn urs,
wie finde ich das herraus mir der ersten bezeichnung??
zur info noch..
getriebe ist noch an nen 96er Acu motor
auf dem Aufkleber an der A-Säule (evt. etwas hinterm Teppich versteckt) steht unter anderem der Getriebekennbuchstabe.
Anhand der Bilder wirst du die Typen unterscheiden können.
Beim ACU Bj 96 kann ich nicht nicht sagen welche Bauform verbaut wurde , vor 96 wäre es sicher das O2B
@bmw....
bastels du auch was für die Bremsen? Bei deinem Projekt muss der T4 ja auch zum stehen kommen...
Bremse ist schon fertig..
komplett Stahlflex vorne,und zimmermänner druf
@ urs,
werde nachhermal schauen..
dann gebe ich bescheid
ZitatOriginal von bmwmk13
Bremse ist schon fertig..
komplett Stahlflex vorne,und zimmermänner druf
Und du meinst das 280mm ausreichend sind ? 
Aber wenns dem TÜV reicht.
Mir persönlich wär´s zuwenig.
ZitatOriginal von bmwmk13
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ich will ja anfang 2011 mein Motortauschen gegen nen AAN motor,
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Hallo Markus,
Hermy aus dem "Bunten" hat seinen Syncro auf AAN umgebaut, den Thread findest Du
hier ---> Motorumbau AAF -> AAN S4 2,2 20V Turbo
(Den können auch nicht angemeldete sehen, glaub' ich...)
hi hans,
jupp deswegen ja der umbau 
aber dazu steht nichts wegen dem getriebe..und hermy will ja nur cruisen,ich will auch auf der graden schnell sein.
