Altes Kombiinstrument raus, neues blaues KI rein

Hallöchen,

nach 3 Jahren habe ich es endlich geschafft ein neues KI mit MFA für einen Benziner zu ergattern.

Angefixt war ich von dem Beitrag von „Der Unger“ von 2007:
http://www.t4forum.de/wbb2/thread.php?threadid=71401

Allerdings hat er von einem Tacho mit Tachowelle und ohne MFA auf den neuen Tacho OHNE MFA umgerüstet.

Ich hatte bereits im alten Tacho eine MFA und müsste ja eigentlich bereits auch ein Geschwindigkeitssignal haben. Eine Welle hat mein altes KI nicht mehr.

Benötige ich für das neue KI jetzt auch den Wegstreckensensor? Wie schliesse ich jetzt hier am besten einen Tempomat von Waeco (MS 400) an?

Was muß ich zusätzlich verbauen/anschliessen was beim Unger nicht verbaut wurde?

Mein neues KI hat die Teilenummer 7 DO 920 820. Leider finde ich das Teil zwar im Eddi wenn ich die Nummer eingebe, aber leider nicht wenn ich bei unseren Fahrzeugen Baujahr 98, 99 oder 2000 suche.

Das KI verfügt ja über einen blauen und einen grünen Stecker. Kann mir jemand die Teilenummer von dem Grünen nennen?

Ich häng auch mal Beschreibungen vom Unger an. Sein Einverständnis setze ich mal voraus. Ich habe mich aber auch schon mit ihm in Verbindung gesetzt.

Für diejenigen die es evtl. auch interessiert können diese in der wiki auch mal unter Kombiinstrument, Mehrfachstecker oder Geschwindigkeitssignal ansehen.

Ich bin für jede Hilfe dankbar.

http://www.t4-wiki.de/wiki/Kombiinstrument

http://www.t4-wiki.de/wiki/Mehrfachstecker

http://www.t4-wiki.de/wiki/Wegstreckensensor

http://www.waeco.com/tmp/MS-400_EB_10S_03.pdf

http://www.derunger.de/02.pdf

http://www.derunger.de/02.pdf

Hallo Chris,

da Du ja auch die Diagnoseleitung des KI an die OBD-Schnittstelle drangetackert habt müsste über diese doch auch eine Umprogrammierung des KI funktionieren, oder?
Leider wurde mein KI mal vom Vorbesitzer vom Benziner auf den 1,9 Diesel umprogrammiert. Dieser schreibt dazu:

Man muß nur die Wegimpulszahl und Getriebe- Motor Codierung ändern, mit VAG tester 1552 .Ist noch vom Vorbesitzer auf den 1,9 TD eingestellt. (05122 die letzte beiden Zahlen sind ausschlaggebend) Durchschnittsverbrauch(Momentanverbrauch) kann nicht angezeigt werden weil der 1,9 TD kein Steuergerät besitzt ,um diesen Wert anzuzeigen (nur mechanisch).

Was genau muß ich da jetzt eingeben? Funktioniert das auch mit VAG-com?

ne, Waschwasserwarnanzeige oder Gurtwarnung will ich nicht.
woher weiß ich denn die Wegimpulszahl?
Ist das die 3355 unabhängig von den Reifen wie hier steht
http://t4-wiki.de/wiki/Wegimpulszahl
?
Reifen sind 205/65/15
dann wäre das bei mir also 00051 ?!

Wieso ist Deutschland und Europa nochmal getrennt?
Was macht Europa anders?

Vielen Dank,

aber unter der Codierung des KI stehen nur die Ländervarianten,
da die für Europa und Deutschland gleich sind bin ich jetzt auch nicht schlauer wie gestern.

Viele Grüße

Dirk

moin,

so, gestern haben wvh und ich mal das neue KI reingebaut. fast alles funktioniert auch, umprogrammiert habe ich noch nicht, wollte ich evtl. morgen machen da es hier heute nur geregnet hat. leider habe ich doch noch eine Frage dazu:

Bei der Programmierung hatte ich mir bisher vermerkt das für mein Auto die 00051 in Frage kommt, es handelt sich um das neue KI ohne Can mit MFA.
Beschrieben ist das auf dieser Seite unter T4 bis 2000 (der Tacho ist aus 99):
http://www.t4-wiki.de/wiki/Kombiinstrument
die MFA ist hier gar nicht aufgeführt!

was mich ein wenig stutzig macht ist das ein wenig darunter bei T4 ab 5/2000 die MFA mit 08 aufgeführt ist, allerdings dürfte das dann ein KI mit Can sein.

handelt es sich evtl. um einen Fehler das die 08 beim T4 bis 2000 gar nicht aufgeführt ist? Sollte evtl. die Programmierung 08051 lauten?

Weiterhin ist uns der Stecker für die Außentemperatur leider aus der ZE gerutscht ohne das wir sehen konnten wohin der gehört. Beim alten KI funktionierte gestern morgen noch die MFA, beim lösen des Kabelbaums war auf einmal der gelbe Stecker für die Verbindung mit der ZE über und wir haben versucht ihn in der ZE auf G1/2 unterzubringen. Leider brachte das keinen Erfolg und das KI zeigte bei der Temp nur --,- an.

Falls jemand helfen möchte hier noch einmal die bereits oben aufgeführten Links die uns schon sehr geholfen haben.
http://www.t4-wiki.de/wiki/ima…dapter_Uebersicht_neu.jpg
http://www.t4-wiki.de/wiki/Kombiinstrument_(Umbau)
http://www.t4-wiki.de/wiki/Mehrfachstecker

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.

Viele Grüße

dirk

wow, das ging ja mal wieder flott.
ok, das werde ich dann mal versuchen.

hast du noch eine Idee wo der Stecker hinkommt beim T4 aus 12/95. In der wiki die Belegung ist ja von einem 2001? TDI und es steht ja ausdrücklich dabei das die Belegung bei anderen Fahrzeugen anders sein könnte.

dabei fällt mir ein, der neue tacho hat 21.xxx km gelaufen, mein Auto aber fast 190.000 km, jetzt hätte ich gerne meinen Kilometerstand auch auf dem neuen KI, irgendwo hatte ich mal gelesen das eine Umprogrammierung bis 100.000 km möglich ist (oder waren es 100 km?). Falls möglich, wie?

Danke schonmal

du hast mail zurück,
wenn das ist was ich meine hat das nicht funktioniert.

die ZE und die Anschlüsse sind Original,
angeschlossen ist das KI mit einem solchen Kabelbaum
http://www.kunset.de/products/…m-Golf-4-Tacho-in-T4.html
(überles mal das Golf 4, die 3 Einzelleitungen waren ohne Stecker)

edit: wieso G1/5
lt. deinem Plan ist ganz rechts G17 und der geht doch an G1/2 oder les ich das falsch?
G1/5 ist doch an die 159 (Masseverbindung)

gib mir mal dein tel.-nr.
ich ruf dich mal an
ist vielleicht einfacher