Standheizung auch Original VW und nicht von dir oder vom vorgänger der Zuheizer zur Standheizung gemacht?
Bei original VW Standheizung: mit VAG-COM den Fehlerspeicher auslesen
Dann VAG-Com ran und auslesen (lassen)
Luftstandheizung?
Wenn ja mal Sicherung vom Steuergerät unter dem Fahrersitz prüfen.
Ich habe ja auch wenig Ahnung, aber wenn ich dein Avatar so sehe.......
bei 'ner Wasserstandheizung:
Zieh mal den Kater aus dem Auspuff 
Tach,
das Problem hatte ich auch ein paar mal, Ladegerät an die Batterie und es wird wieder warm (hat zumindest bei mir geholfen!)!
Gruß Gernot
Wir sollten vielleicht erst einmal klären, was denn der Kai für eine Heizung hat.
Er hat glaube ich einen AXL der ja sicher mit einem Zuheizer ausgerüstet ist.
Er schreibt alles original VW, dann müsste er ja die Luftstandheizung meinen.
@Kai an welcher Stelle bollert denn Dein Standheizungsauspuff?
ZitatOriginal von syncro-kai
knapp vor dem Hinterrad ist einer und im vorderen Radhaus ist noch einer...
Beides auf der Fahrerseite...
Der am Hinterrad sollte von der Luftstandheizung sein, der Ausströmer der Heizung im Innenraum ist dann hinter dem Fahrersitz.
Vorne im Radhaus ist der Auspuff vom Zuheizer.
ZitatOriginal von syncro-kai
knapp vor dem Hinterrad ist einer und im vorderen Radhaus ist noch einer...
Beides auf der Fahrerseite...
so also vorne das ist der Zuheizer. Du heizt also nur den Innenraum ist das richtig?
So ist es die Luftstandheizung. Da ist am Konsol des Fahrer Sitz vorne eine Klappe die sich mit dem Schraubendreher öffnen lässt. Da siehst Du einen roten Stecker an der Klappe, an welcher man mit der Diagnose Uhr den Fehler auslesen kann. Oder der nette Herr vom Bosch Dienst. Daneben sind die Sicherungen für die Heizung, die erst einmal kontrollieren.
ZitatOriginal von syncro-kai
Was macht eigentlich der Zuheizer, so wie er da verbaut ist ??
Macht der nicht den Motor warm ??
Doch, während der Fahrt bei außentemperaturen unter +5°C wenn alles OK ist. Wenn du die blaue Climatronic und die originale blaue Standheizungsuhr hast, ist es ein leichtes daraus eine 2. Standheizung zu machen die auch den Motor mit vorwärmt.
ja, das hab ich alles bei mir verbaut...
wenn es so leicht ist, kann ich das dann auch mit meinen 2 linken Händen selber machen ???
ZitatOriginal von syncro-kai
ja, das hab ich alles bei mir verbaut...
wenn es so leicht ist, kann ich das dann auch mit meinen 2 linken Händen selber machen ???
Eigentlich ist es kein Problem, denn viel mehr als ein Relais, ein paar Meter Leitung und einen Thermoschalter braucht man in deinem Fall dafür nicht.
Der Rest inkl. Umwälzpumpe ist ja schon im Fahrzeug drin.
Wenn alles richtig gemacht wurde, erwärmt der Zuheizer zunächst den Motor, und ab ca. 50° auch den Innenraum.
Zwar dauert es etwas länger, als mit der Luftheizung, aber dafür ist die Wärme auch da, wo man sie zu Fahrtbeginn braucht, nämlich an der Frontscheibe.
ZitatOriginal von syncro-kai
ja, das hab ich alles bei mir verbaut...
wenn es so leicht ist, kann ich das dann auch mit meinen 2 linken Händen selber machen ???
Hier mal etwas lektüre darüber: http://t4-wiki.de/wiki/Zuheizer_%28Aufr%C3%BCstung%29
