Hast gesehen wo das war?
Beiträge von Multivan Generation
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Zitat
Bleibt sich in etwa gleich das einzige wo er mehr verbraucht ist das Testen weil es soviel Spass macht Vitos zu JagenDas ist ja unverschämt
Guck mal hier -
@ Urs,
versuche das mal mit Kreme... -
War ein schönes Treffen.
Die Erinnerung an „Romeo und Julia“ (Martina: das war der absolut passende Begriff) wird unvergesslich bleiben……War auch sehr schön!
Nur schade, dass die Lautstärke ein bisschen leiser war..Gute Orga,
viele schöne Leute kennengelernd,
Gutes Wetter gehabt, und viel Spass gehabt.
Jeden Tag frische Brötchen,
schönes Dorffest.(Für insider) Und die Heimreise hat geklappt ohne Probleme
Wir frohen uns auf auf nächstes Wiedersehen
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Jean Marie,
wij ook, kunnen we onderweg afspreken? -
Camping Lofthus in Norwegen
Einfach Topp !!
Vom Dorf aus etwa 1,5 kilometer nach oben, traumhaftes Aussicht,
den Campingplatz bieten Kirschenbaumen und einen Leiter[URL=http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&geocode=&q=lofthus+Noorwegen&sll=59.188768,8.087311&sspn=0.015431,0.043774&ie=UTF8&z=15]http://maps.google.nl/maps?f=q…431,0.043774&ie=UTF8&z=15[/URL]
[Blockierte Grafik: http://img29.picoodle.com/img/…_noorwegen03m_c625593.jpg]
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Hallo,
waren mal auf dem Campingplatz in Fyresdal.Naturerlebnis war super,
gleich am See gestanden, ruhige Lage.Man kommt von Süden auf der 355 durch das Dorf Fyresdal,
Und dann fast ausserhalb des Dorfes an die Linke Seite..[Blockierte Grafik: http://img30.picoodle.com/img/…_noorwegen01m_75f1249.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img27.picoodle.com/img/…_noorwegen02m_fbfbfe6.jpg]
[URL=http://maps.google.nl/maps?g=Fyresdal,+Noorwegen&hl=nl&ie=UTF8&ll=59.188768,8.087311&spn=0.015431,0.043774&z=15]http://maps.google.nl/maps?g=F…pn=0.015431,0.043774&z=15[/URL]
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Wir waren dort auch mal, sehr zu empfehlen.
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Wir möchten auch gerne kommen.
Zwei erwachsene, ein Kind(unter 3 Jahre), ein Bulli ohne Zelt.. -
Sehe auch mal hier:
http://www.msi-motor-service.c…ges/PG_SI_0077_DE_WEB.pdfund hier:
http://www.msi-motor-service.c…ges/PG_PI_0035_DE_WEB.pdfviel Spass damit
ZitatOriginal von Bernd 75kW
Moin,
Beim AHY / AXG hat das Luftansaugrohr mit dem LMM einen größerem Durchmesser als beim ACV. Bei gleicher Luftmasse ist also die Strömungsgeschwindigkeit im LMM niedriger. Deswegen können bei allen Motoren identische Sensoren verwendet werden, ohne dass deren Ausgangsspannung frühzeitig an den oberen Endwert geht.
Die bei den verschiedenen Motoren unterschiedlichen Teilenummern von VW sind dadurch bedingt, dass es bei VW nur komplette LMM-Einheiten mit Rohr gibt. Andere Hersteller (z.B. Mercedes) verkaufen nur den eigentlichen Sensor.Ich habe eine andere Meinung weil beim AJT z.B. den LMM maximal Wert um die 850 liegen solll und beim AXG etwa um die 1100 und gleiche Sensoren können nicht verschiedene Maximalwerte haben..
Auch beim chiptuning mit erhöhter Turbodruck erhöht den Maximalwert des gleichen LMM's nicht..
Auch is den Turbodruck eines AXG natürlich viel höher als einen AJT/ACV, und deshalb ist den Saugwirkung auch grösser. Dadurch wird den Diameter unterschied vernachlassbar.. (war das richtiges Deutsch??)
Ich habe auf Internet gesucht und habe diese Pierburg Nummer gefunden für den AXG: 7.18221.51.0 aber ohne Gewähr
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die MKB von syncro-kai war doch AXL oder??
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Pierburgnummer oder Mercedes-Benz nummer?
A 611 094 0048
oder Pierburgnummer: 7.22684.00 LM 0028.Past auf jeden Fall in einen AJT und ACV, aber ob er in AXL passen würde weiss ich leider nicht.
Kostet bei MB um die 80 Euro
AXL sollte diesen sein: 7.22684.08.0
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Ich würde 55 als Richtwert beeinhalten.
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Es gibt Unterschiede zwischen LMM für (AJT und ACV) und (AHY und AXG),
weil die 111 kW'er einfach mehr Luft brauchen.
Auch sind die maximal Werte des AHY/AXG LMM's höher als die des AJT/ACV LMM's.Ich würde einen Pierburg bevorzügen,
weil das ansprechverhalten von den Pierburg etwas schneller ist.
Die Messfläche ist einfach grosser.,
Die Abkühlung etwas grosser en deshalb wird schneller den Maximalen Drehmoment erreicht.