Beiträge von imokatze
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Original von vater
ich kann euch nur folgendes raten:wenn es tatsächlich einen sachverständigen geben sollte, welcher der meinung ist, dass (selbstgebaute) schwellerrohre nicht begutachtet und eingetragen werden müssen, dann lasst es euch schriftlich geben. dann könnt ihr euch die eintragungskosten sparen.
eine bitte dazu: stellt den "freibrief" dann mal hier als scan zur verfügung. so haben alle interessierten etwas davon.
Also wenn es Dich beruhigt. Ich werde die Rohre nach § 21 abnehmen lassen. Dann werden Sie gekennzeichnet und ich kann Sie beim Straßenverkehrsamt eintragen lassen. Wie Du schon schreibst müsste man dass ja schriftlich haben. Denn der nächste Prüfer kann ja eine ganz Andere Meinung zum Thema haben. Ist ja auch immer die subjektive Komponente dabei.
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Zitat:p.s. die haben sogar einen shop für sowas
aber im ernst , ich kenn die dinger auch als stockschrauben.[/quote]Die Stockschrauben sind aber aus einem Stück, nur zwei verschiedene Gewinde. Kai hat eine, die ein Gelenk, oder so etwas ähnliches, in der Mitte hat.
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Das hilft Dir zwar nicht weiter, aber lustig ist es schon.
Nicht böse sein Morgen ist Weihnachten
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danke Urs,
werde im Neuen Jahr mal die Sache versuchen eintragen zu lassen. Einfach nur das es keine unangenehmen Fragen gibt.
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Hallo Zusammen,
wie ist das eigentlich mit selber gebauten Schwellerohren. Wie sieht das aus mit dem Eintragen. Müssen Schwellerrohre überhaupt eingetragen werden, oder wie sind da die Bestimmungen?
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ZitatAlles anzeigen
Die waren ja wirklich ganz schön ausgelutscht.
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Ja die veränderte Weltwirtschaft macht es möglich. Die Fähre nach Island ist auch viel günstiger und es wird mehr Leistung angeboten.
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Bei mir ist der Bus Hobby. Da möchte ich mir gar keine Gedanken über die Statistik machen. Was ich schon für Geld in diesem Auto versenkt habe, dass geht auf keine Kuhhaut. Betrachtet man die Geschichte aus wirtschaftlicher Sicht, müsste ich als Einzelkämpfer einen schicken Zweitürer aus dem Hause VW mit 50 PS fahren. Dann gäbe es vielleicht jedes Jahr einen All-inclusive Urlaub, in einem der zahlreichen Strandhotels dieser Welt und die Animation versuchte meinen Horizont zu erweitern.
Aber da müsste ich auf All die netten Jungs und Mädel verzichten, die man auf den zahlreichen Treffen kennen lernt und die Kontakte zu den Menschen in Anderen Ländern. Das möchte ich auf keinen Fall.
Ich brauchte mir auch keine Gedanken mehr über die Verbesserung der Reisetauglichkeit, meines Busses zu machen, damit er die nächste Fernreise gut übersteht.
Das ist keine schöne Vorstellung.
Also setze ich auf Verdrängung, so lange es meine Finanzen zulassen.
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Ach ja Sch… Software.
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Das macht mich ja Jetzt stutzig. ?(Mir wurde gesagt das, dass Dreier und das Fünfer Steuergerät identisch sind. Auch die Pin Belegung im Stecker ist gleich. Kannst Du das etwas genauer begründen wieso es bei der Dreier nicht funktioniert.
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So nur noch einmal eine Zusammenfassung, dass ich nichts falsch verstanden habe. Wenn ich also bei der D3WZ die bl/ws Diagnoseleitung auf den Steckplatz in der ZE für das K-Signal stecke, kann ich bei eingeschaltem Zuheizer, BZW noch Fünf Minuten im ausgeschaltetem Zustand den Fehlerspeicher der Heizung, mit VAG Com auslesen und auch löschen. Ist das richtig so? Was ist wenn das Steuergerät verriegelt ist? Kann ich es mit VAG Com entriegeln?
Wäre noch die Frage, wo greife ich die Diagnoseleitung so nahe wie möglich an der ZE ab?
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Suche Fotos von Halterungen für Schwellerrohre, Vorne und Hinten. Eigenbau und gekaufte, bitte Alles zeigen.
Vielleicht auch mit Bemaßung.
Danke an Alle
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Willkommen [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/h010.gif]
Auf das die Rote Kurve steil nach Oben geht.
Ui,
Platsch sagte das Fettnäpfchen.
habe gerade noch einmal die Kurve studiert. Meinte natürlich nicht, dass Peanut die Alterskurve nach Oben schiebt, sondern dass der Anteil der weiblichen Mitglieder steigt.
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Zitat
Original von urs137
Vollzug.Mann ist mir kalt
Gruß
UrsDan setze Dich in den Bus und lass „die Neue schnurren“. [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/verschiedene/f035.gif]
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Ich freue mich für Dich. Herzlichen Glückwunsch zum Neuen [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/k010.gif]
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Original von elli23
Unten an der Stoßstange sind zwei solche Drahtwendeldinger, sieht irgendwie nach nem kleinen Tauchsieder aus.
Davon ist einer kaputt. Können die was mit SH zu tun haben? Wie heißen die?Das sind die Vorwiderstände des Kühlerlüfters. Schau in Wiki ziemlich unten.
hier schon mal ein Foto aus der T4-Wiki
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Kann man denn die Dosierpumpe vom 3 KW auch für den 5 KW Zuheizer nutzen?