ZitatOriginal von Bernd 75kW
Allerdings kann der Schuss auch nach hinten losgehen, denn es wird bei jeder Drehzahl und bei jedem Lastzustand mehr eingespritzt, und wahrscheinlich werden dadurch auch einige Schutzmechanismen der Motorsteuerung ausser Funktion gesetzt. Im Prinzip ist die Power-Box nichts anderes als ein paar elektronische Bauteile im Wert von wenigen Euro.
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NEIN, das is de Fakto nicht so...
Es gibt EINE Powerbox, aber nich für 200 Euro, die auch den Ladedruck mit in die Berechungen mit einbezieht.
Bester Beweis is mein Bus.
Tuning bei ca. 80.000, bei ca. 86.000 großer LLK und ladedruckerhöhung um 0,15 Bar mittels modifikation am MSG
Aktuell 440.000 mit erstem Motor, erster Kupplung, Getriebe, usw...
:edit es is der ACV mit 75KW Serie