d.h. ich müsste nur ein Kabel mit einer Diode zwischen Climatronic und TP5 ziehen, und somit wäre dann die Funktion "lüften" aktiv!?!?
Das is ja fein!! 
gibt es da irgendwo in der wiki oder sonstwo eine bebilderte Anleitung dafür?
ich konnte da leider noch nix passendes finden!
Oder muss ich mich da selber durchsuchen?
So eine Frage hab ich aber jetzt noch:
Bitte wie und wo sammelt man sooooo ein Riesenfachwissen über Standheizungen...is ja auch net so ein Allerweltsthema!!
Vielen Dank!
Aso!! Ja das is ja super!
Aber ich las doch schon so oft von diesem Umrüsten auf nur "Innenraumheizen", oder "energiesparender heizen mit der WSH"?
Was hat es dann damit am Hut??
Wo kann ich den Unterdruckspeicher überprüfen?
Also um deine Antwort zu interpretieren:
Bei meiner werkseitig installierten 4kW Wasserstandheizung sollten die Ventile im Standheizungsbetrieb so schalten, dass kein Warmwasser in den Motor gelangt und die Heizung nur für die Innenraumerwärung genutzt wird??
Sry wenn ich lästig erscheine, aber ich bin auf diesem Sektor halt der totale Anfänger!!
Es ist der orig. 4kW Wasserheizer drinnen!
Also halt der gepimpte 3kW!
Is es aber net so, dass die TP5 beim Lüften nur in die Climatronik eingreift und dann dort die Lüfter aktiviert??
Wenn nein, wie könnte ich diese Funktion dann aktivieren/installieren ??
Hi Leute.....2.Post heut.... 
Hab letztens bei dieser Affenhitze versucht mit der TP5 meine Caravelle zu "BELÜFTEN".
Ich brach diesen Versuch aber sofrt ab als ich bemerkte, dass meine WSH anfing zu laufen und Abgase aus der Heizung austraten.....ich will mich ja nicht gillen im Auto!
Ich hab ganz sicher vorher die Fernbedienung auf Lüften (Ventilatorzeichen) gestellt!!
Was kann da sein?
Hab das Auto mit der TP5 fix und fertig vom Vorbesitzer abgekauf, der mir versicherte, diese in der Fachwerkstatt installiert zu haben!
#### ratlos ####
Grüße,
DaMichl
Morgen Leute!
Möchte gern bei meiner 03er caravelle mit originaler großer WSH (mit Steuerung ohne Temperaturregelrädchen) die Motorvorwärmung abklemmen, da ich auf div. Campingurlauben die Motorvorwämung eigentlich gar nicht brauche und nur den Innenraum warm haben will!
Was ich bis jetz mit der Suche in Erfahrung gebracht habe ist, dass ich ein neues 2/3 Wegeventil verbauen müsste und ein T-stück einsetzten sollte....is das richtig so?
Hab leider in der WIKI nur das umgedrehte Prozedere gefunden (Motor mitheizen) was meiner ja eingenltich eh schon tut!
Könnte mir da vielleicht jemand eine kleine Anleitung zusammenschreiben, was ich da kaufen bzw. tun müsste?
(wäre ja villeicht auch für die WIKI von Interesse...."Motorvorwärmung von SH abtrennen" )
Vilen Dank für die Hilfe
DaMichl
also auch einer von Vielen, der auch im andren Foren zu Hause ist! 
super
An guaten Obnd wünsch ich euch!
Kurz zu meiner Person: Ich bin Österreicher, Steirer, Grazer!
Nach 10 Jahren Arbeiten als Werkzeugmachineur, bin ich wieder dabei die Schulbank (FH) zu drücken und eigentlich recht glücklich damit!
Voriges Frühjahr kam der Entschluss, dass ich mir einen T4-Syncro anschaffen MUSSTE.
Nach fast 1/2jähriger Suche wurde ich dann in meinem Syncro BJ 11/03 fündig!
Ein Syncro musste es sein und die Sperre sollte er haben, dass waren die Bedingungen, im Endeffekt wurde es dann mein Caravell.
Freue mich total wieder eine Infoaustauschquelle wie diese hier gefunden zu haben!
Mit fraindliche Griaß;
habe die Ehre;
da Michl
