Nene, kein Kabel sondern direkt auf dem Dach von PL auf DV.
So etwas hier brauche ich:
http://www.bensons-funktechnik…DV-Adapter-Sirio.html&XTC
Ich hoffe der Link klappt...
Grüße, Martin
Nene, kein Kabel sondern direkt auf dem Dach von PL auf DV.
So etwas hier brauche ich:
http://www.bensons-funktechnik…DV-Adapter-Sirio.html&XTC
Ich hoffe der Link klappt...
Grüße, Martin
Da muss ich passen, hab wie gesacht nur nen "normalen" DV Fuß
Martin also ich hab grade geschaut, ich hab so nen Adapter im Programm müsste ich bestellen und dann kann ich ihn Dir aber auch nicht günstiger anbieten.
Das macht also wenig Sinn.
Ich frage mal nach ob ich das Teil hier bei RV günstig bekommen kann - günstig würde ja schon heißen ohne 6 Euro Porto.
Zumindest könnte ich mir dann wieder 2x die Fiberglasstrahler für 16 Euro kaufen welche ich schon hatte. Die waren gut und günstig.
Grüße, Martin
Derweil mal wie der PL-Sockel bei mir auf dem Dach aussieht - und noch ein Link zur überarbeiteten CB-Funk-Rubrik auf www.gaskutsche.de :
[Blockierte Grafik: http://www.gaskutsche.de/images/051211_05.jpg]
http://www.gaskutsche.de/tipps_cbfunk.php
Grüße, Martin
Und warum nimmste den PL Fuß nicht runter und machst statt dessen einen DV Fuß drauf??
Ich hab noch zwei gleiche lange Stahruten auf DV Fuß passend.
Wenn die Dich interessieren, die könnt ich am Wochenende mit zum Heidehof bringen.
ZitatOriginal von Multibully
Und warum nimmste den PL Fuß nicht runter und machst statt dessen einen DV Fuß drauf??
Weil ich dafür zunächst die Verkleidung hinten an der Kante der Heckklappe lösen müsste. Anschließend müsste ich die Verkleidungen zwischen D- und C-Säule lösen, dann die zwischen B- und C-Säule sowie die Verkleidung am Dachholm der B-Säule. Sind diese dann alle entfernt kann ich den Klimahimmel abnehmen.
Dank könnte ich die mit Sika reingeklebten "Blockier-V2A-Stücke" entfernen, den PL-Sockel losschrauben, das Kabel abschneiden. Fluchen das es zu kurz ist, einen PL-Stecker anlöten, einen DV-Fuß mit PL-Stecker verbauen, Fluchen das das Loch im Dach zu groß für den DV-Fuß ist... Und dann auf die Idee kommen das es mit der Santiago doch auch ganz nett war...
Sprich: Ich will beim PL-Fuß bleiben und die DV-Funktionalität mit einem Adapter herstellen.
Noch mal der DV-Fuß, diesmal mit angeschlossenem Kabel vor dem Verbauen im Inneren:
[Blockierte Grafik: http://www.gaskutsche.de/images/051120_03.jpg]
ZitatWenn die Dich interessieren, die könnt ich am Wochenende mit zum Heidehof bringen.
Ich weiß noch nicht ob Heidehof etwas bei mir wird. Sitze ja nun etwas südlicher und mit den Finanzen sieht es gar nicht gut aus... Klassisches "Entweder-Oder-Szenario"...
Grüße, Martin
Derweil mal was inzwischen auf dem Dach ist:
[Blockierte Grafik: http://www.gaskutsche.de/images/080802_02.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.gaskutsche.de/images/080802_04.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.gaskutsche.de/images/080806_01.jpg]
Text und noch ein paar weitere Bilder siehe hier: http://www.gaskutsche.de/tipps_cbfunk_pldvadapter.php
Grüße, Martin
Hi
ich habe mich wegen der Fahrzeughöhe für die Variante unten entschieden.
Gruß
Urs
Hier! Kanal 9 und Kanal 20 immer am Start
Japp, auch immer mit Kanal 9 und 20 unterwegs
Ja ne Funke habe ich och drinne, K 9AM / und die 4 fm
Ist leider nur 40/12
aber reicht auf der Bahn.
Gruss Jens
Jo ich auch,
habe Intek M-760 Plus, ist Made in Italy. Hat 80 Kanäle. Als Antenne ist bei mir eine DV 27 auf dem Dach.
Auf der BAB immer mit Kanal 9 unterwegs. Mit den T4 Kollegen auf Kanal 20.
Kanäle hab' ich unter'm Haus. Da fließt das Schmutzwasser durch
An meinem Funkgerät stelle ich Frequenzen ein.
Dirk