Campingkiste für FIAMMA-Fahrradträger

    Aber neben der Staumöglichkeit kann die Box noch mehr.
    Mit einer Platte 120 x 65 cm und vier Beinen entsteht ein brauchbarer Campingtisch mit extrem viel Platz und Raum zwischen Box und Tischplatte sowie li und re von der Platte.
    Nebenbei erheblich stabiler als die "Falttische".


    Das war der Prototypenversuch. :D


    Ja, auch die Platte fährt im T4 mit. :D


    Grüße
    Klaus-TDI


    Also ich behaupte mal mit einer Platte und 4 Beinen bekomme ich auch ohne so ne Box nen stabilen Tisch hin

    Zitat

    Original von Mikart


    ...


    Also ich behaupte mal mit einer Platte und 4 Beinen bekomme ich auch ohne so ne Box nen stabilen Tisch hin


    Gut behauptet.
    Nur sollte die Tischkonstruktion bei starrer Platte noch transportabel sein, in überschaubarer Zeit aufzubauen sein und möglichst leicht sein.
    Die Variante "Marmortisch" aus dem Wohnzimmer wäre natürlich am stablisten.


    Wie würdest Du es machen ?
    Vorschläge sind gerne willkommen.
    So eine optimale Lösung habe ich auch noch nicht.


    Also es gilt:
    Starre Platte 120 x 65cm + 4 Beine, Gesamthöhe ca. 60cm, an der Platte darf kein weiteres Teil angeschraubt sein, nur Bohrungen sind möglich, Beine "leicht" und verstaubar, Konstuktion wackelfrei.


    Dein Vorschlag ?


    Grüße
    Klaus-TDI

    Bohrung, Einschlagmutter und 4 Schraubfüße. Ich sehe ehrlich gesagt nicht den Nutzen der Kiste in deiner Version, sie trägt doch nicht zum Halt des Tisches bei. Oder sind die Beine an der Kiste befestigt?

    Zitat

    Original von Mikart
    Bohrung, Einschlagmutter und 4 Schraubfüße. Ich sehe ehrlich gesagt nicht den Nutzen der Kiste in deiner Version, sie trägt doch nicht zum Halt des Tisches bei. Oder sind die Beine an der Kiste befestigt?


    Die Platte hat eine Stärke < 10mm.
    Schon getestet - wackelt wie "Kuhschwanz" ohne zusätzliche Verstrebungen.
    Oder den Abstand der Füße enger -> dann kippt der Tisch.


    Die Kiste trägt sogar sehr stark zur Stabilität bei.
    Grob gesagt, klemmt die Kiste zwischen den Beinen, d.h. das bedingt, das die Beine keinen Freiheitsgrad mehr haben, nicht mehr "bewegungsfähig" sind.


    Allerdings war dies nur ein Test.
    Die Kiste funktioniert auf dem Bild quasi als "Verstrebung".


    Aber das Ziel wäre die Befestigung an der Kiste und das Einspaaren der Beine.
    Die Kiste ist eh dabei, also ....


    Grüße
    Klaus-TDI

    @ Andi:


    Befestigung der Alu-Box auf dem FIAMMA:
    Um die Box wirklich sicher auf dem Träger befestigen zu können, müsste ich - bei meinen Überlegungen - zwei Bohrungen knapp unter den Schanieren des Deckels anbringen.


    Hast Du eine Idee, ohne Bohren ?


    Grüße
    Klaus-TDI

    Klaus



    hab mir die kiste bei andi bestellt und bekomme sie vielleicht auch schon bis samstag. ich hab mir auch schon gedanken drüber gemacht und überlegt in den boden zu bohren, gewindeplatten von innen mit sika verkleben mit eingeschraubten gewindestiften und dann von unten nen gegenhalter an den träger schrauben.


    dann hast du aber unten immer gewindestifte rausgucken. schön ist anders.



    was ist denn, wenn man an die griffe nen spanngurt macht und dann nach unten um den träger


    Durch das verfügbare Volumen kommt man schnell auf die 50-60 kg.
    Dadurch sollten alle drei Freiheitsgrade sicher fixiert sein.
    Da ist nix mit Gurt.


    Habe mir die Befestigung der FIAMMA-Hardtop-Boxen angesehen.
    Alle sind am Ständer verschraubt.



    Deshalb möchte ich folgende Punkte (siehe Bild) nutzen.


    [Blockierte Grafik: http://t4-wiki.de/wiki/images/HeckBox04.jpg]


    Grüße
    Klaus-TDI

    So, nach einem Gewichtstest Variante "Volllast" ist die Entscheidung für 6 Befestigungspunkte gefallen.
    2 x 2 Verschraubungen + 1 x 2 Nutenverbindungen.


    Verschraubung oben, siehe Bild 1:
    Mit einem Abstandshalter an den beiden senkrechten Doppelrohren symetrisch li und re mit einer M6 Schraube fixiert. Den Deckel kann man nicht mehr komplett 90 Grad öffnen, dazu müsste die Box weiter von dem Doppelrohrrahmen weg (= Abstandshalter vergrößern) verschraubt werden. Dann ist allerdings die Nutverbindung unten nicht mehr möglich.


    Verschraubung unten, siehe Bild 2:
    Die roten Pfeile markieren die Verschraubung durch den massiven Rand der Box und durch die beiden vorhandenen Bohrungen im Rundrohr des Trägers (M5).


    Nutverbindung hinten, unten, siehe Bild 3:
    Nuten im Boxenbodenrand fixieren die Box gegen seitliche Belastung der Verschraubungen. Die Box kann quasi nicht link oder rechts in den Kurven "rutschen".


    Bis zum WE die oberen Halter noch etwas professioneller gestalten und fertig.


    Grüße
    Klaus-TDI

    Die Alu-Kiste ist nun am FIAMMA montiert.


    Bedingt durch die mögliche Last von 50kg(+) wurde die bereits angesprochene Vierpunktverschraubung + Zweipunkt-Nuten-Fixierung ausgeführt.


    Siehe weitere Bilder.


    Nachteil: Der Öffungswinkel des Deckels beträgt statt 90° noch ca. 55°.
    Will man den 90° Öffnungswinkel weiterhin erhalten, fällt die Zweipunkt-Nuten-Fixierung weg.


    Die Entscheidung muß man treffen.
    Aber die Box hält dadurch aber absolut sicher am Träger.


    Noch einige Hutmuttern, zwei, drei passendere Schrauben und saubermachen, dann kann es losgehen.


    Nach Skandinavien. :D


    Grüße
    Klaus-TDI

    Ich möchte doch ein Gedanken machen.


    Die Fiamma Fahrradträger ist nicht von die stabilste Sorte..


    Deshalb ist die bei mir rausgeflogen und habe mir einen Volkswagen Logo-träger gefunden..


    Denke auch daran, dass wenn etwas im Box reingepackt ist,
    dass den Gasfadern von Heckklappe , schwer damit beschäftigt sein werden,
    die Heckklappe hoch zu kriegen und zu halten!


    Ich würde gleich andere Gasdruckfedern montieren...

    Zitat

    Ich würde gleich andere Gasdruckfedern montieren...


    Es kann aber dann passieren, das die Klappe ohne "Beladung" sehr schwer zu schließen ist


    "Schatz, was hängst du da an der Klappe????"


    Willy hat mir den Tipp gegeb lieber einen Aufsteller zu basteln.
    Von Paulchen gibt es für ca. 9€ auch einen Aufsteller.

    Hier darf ich schreiben, hier darf ich sein

    Das ist auch so ja..


    Aber ich habe einen Satzt gasdruckfedern für Normal gebrauch,
    und einen Satz für Ferien-Betrieb... :D


    Ich habe jetzt Ferien in Norwegen,
    und es ist 2 Tage her, dass ich jemand mit einen Fiammaträger gesehen habe,
    und der hatte dass selbste als ich damals erfuhr..


    Den eigentlichen Träger stützt auf den Rohr, und mit ein Bisschen Belastung darauf wird den Rohr nicht GUT tun..


    Beim einfedern auf Autobahngeschwindigkeiten federt die Heckträger auch ein Bisschen..


    Für ein Projekt ist es schön ein Fiamma zu nützen( weil relativ billig!),
    aber Haltbar ist es nicht, so meiner Erfahrung..


    Deshalb habe ich mich entschlossen für den VW Logo Heckträger..

    Zitat

    Original von Multivan Generation
    Das ist auch so ja..


    Aber ich habe einen Satzt gasdruckfedern für Normal gebrauch,
    und einen Satz für Ferien-Betrieb... :D


    Wieviel N haben denn die beiden Gasdruckfedersätze jeweils ?


    Derzeit sind im Highline die 701 829 331 F verbaut.
    Das wären die 910 N, 6 cm länger als die normale Bauweise.


    Grüße
    Klaus-TDI