Frage an euch die die gleichen Reifen fahren :
Ich kenne das Schildchen in der Türe mit den Drücken aber welchen Luftdruck habt fahrt ihr mit den Nokian Hakka C in 205/65/15 auf den 15''-BBS-VW-Felgen?
Frage an euch die die gleichen Reifen fahren :
Ich kenne das Schildchen in der Türe mit den Drücken aber welchen Luftdruck habt fahrt ihr mit den Nokian Hakka C in 205/65/15 auf den 15''-BBS-VW-Felgen?
Hi
3,6 hinten 3,4 vorn.
Gruß
Urs
3,7 hinten und 3,5 vorn.
Ich mach´s umgekehrt: Vorne mehr als hinten.
Aber meine Karre ist auch ziemlich kopflastig. Hinten könnte man auch mit 2,5 fahren, ohne dass es großartig auffällt.....
ich fahre, allerdir195/70 ern hinten 3,7 vorne 3,8.
Beim Syncro immer drauf achten dass das hinter Rad etwas weniger dreht als das vordere.
WOW, das ist schon deutlich höher als das was auf dem Schildchen steht
Die Jungs vom Reifendienst (ATU darf ich ja anscheinend hier nicht mehr erwähnen...) hatten 3,5 eingefüllt und ich habe deutlich abgelassen - da werde ich mal wieder befüllen
Danke für eure Erfahrungswerte
So verkehrt ist nicht, was ATU da gemacht hat. Selbst VW gibt eine ziemliche Spannweite an: http://www.t4-wiki.de/wiki/Reifen#Ab_05.2F1999
Ich persönlich mag es lieber etwas härter und damit sparsamer. Und da der MV ziemlich schwer ist...
Der Hersteller meiner Reifen schreibt "nicht unter 3,6 Bar" vor. Ich fahre vorne 4,2 - 4.5 und hinter 4 Bar. Die Reifen laufen gleichmäßig ab und das Fahrverhalten ist einwandfrei.
Erstaunlich ist das ihr Hinten einen höheren Druck fahrt als Vorne.
Das Schild in meiner Türe zeigt umgekehrte Richtwerte also vorne höher als hinten...
Ist das Normal?
Hat aber nix mit dem Langen Radstand zu tun oder?
ZitatOriginal von sonoerchen
Erstaunlich ist das ihr Hinten einen höheren Druck fahrt als Vorne.
Das Schild in meiner Türe zeigt umgekehrte Richtwerte also vorne höher als hinten...
Ist das Normal?
Das Schild sieht bei mir ähnlich aus und ich fahre ohne Wohndose hinten auch weniger Druck als vorn. Die Achslast hinten ist ja auch geringer als vorn - also eigentlich normal.
Wobei für die dünnsten Trennscheiben (ich habe 3+1 Größen auf dem Zettel) dort für vorn auch 4,0 steht.
Die wechselweise gefahrenen 225/60 R16 (Winter) oder 225/55 R17 (Sommer) brauchen laut Aufkleber bei mittlerer Beladung lediglich 2,6 bar vorn und 2,0 bar hinten.
Am WE war ich das erste mal auf der Autobahn (in D) mit den Reifen und muß sagen ich bin begeistert.
Sie fahren sich echt toll und machen im Gegensatz zu den Rain Max wenig Geräusch (fast PKW Level ). Der Bus liegt gut auf der Straße und lässt sich präzise und leicht lenken.
Ich experimentiere immer noch etwas mit dem Luftdruck. Die Drücke die Ihr fahrt sind mir zu hoch bzw. zu hart (zu viel rumpeln auf den schlechten Belgischen Straßen ).
Am WE hatte ich vorne und hinten 3,2 drin und das passte (auch hier auf den belgischen Landstraßen )