ZitatOriginal von Bernd 75kW
Üblicherweise passiert sowas bei Nacht und Regen in abgelegenen Gegenden ohne Telefonnetz.
Murphy's Gesetz
ZitatOriginal von Bernd 75kW
Üblicherweise passiert sowas bei Nacht und Regen in abgelegenen Gegenden ohne Telefonnetz.
Murphy's Gesetz
Unser Bus fährt seit 6 Jahren mit der 150A Lima - vorher war die 120er drin.
Sicherung wurde nicht gewechselt...Glück gehabt...?
Aber den Beitrag find ich echt gut, werd' mal meine Finger auf die Schellen bzw. Kabelschuhe legen, bin gespannt.
ZitatOriginal von peterle
Unser Bus fährt seit 6 Jahren mit der 150A Lima - vorher war die 120er drin.
Sicherung wurde nicht gewechselt...Glück gehabt...?
Aber den Beitrag find ich echt gut, werd' mal meine Finger auf die Schellen bzw. Kabelschuhe legen, bin gespannt.
Wie gesagt, es kann gut gehen. Wenn die Lima nicht bis an die Leistungsgrenze ausgereizt wird, passiert allgemein auch nichts. Die 150A Lima ist ja für Automatik-Fahrzeuge gedacht, die die großen Kühlerlüfter haben (2x 450 Watt statt 2x 350 Watt).
Es dürfte schwierig sein, unter normalen Umständen jemals 150A über längere Zeit zu mobilisieren.
Möglicherweise gelingt das, wenn man Starthilfe gibt, und dazu ausgesprochen gute Überbrückungskabel verwendet.
ZitatOriginal von Bernd 75kW
Exemplar aus dem Schaltanlagenbau
Gibt es dazu eine Bezeichnung? Ich würde mir gern solche Kabelschuhe besorgen, weiß aber nicht so recht, wonach ich suchen soll. Danke.
ZitatOriginal von RobertP
Gibt es dazu eine Bezeichnung? Ich würde mir gern solche Kabelschuhe besorgen, weiß aber nicht so recht, wonach ich suchen soll. Danke.
Rohrkabelschuh 16mm² M6
Was Bernd da bei mir verbaut hat, nennt sich meines Wissens Rohrkabelschuh.
Wenn ich mich recht erinnere, hat die Öse M6 Innendurchmesser.
Nur den Kabelquerschnitt weiß ich leider nicht aus dem Kopf.
Sollte es aber für alle gängigen Querschnitte geben. Wühl mal im Link oben ....
Vielen Dank.