 Quelle für Werkzeug gesucht: Stütze für Achslenker gegen Aggregateträger |
RalphCC
König
Dabei seit: 15.06.2008
Beiträge: 401
Herkunft: Südhessen
Fahrzeug: T4 CaliforniaCoach AD Syncro Seikel
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| Quelle für Werkzeug gesucht: Stütze für Achslenker gegen Aggregateträger |
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Hallo,
ab und zu sieht man in Handbüchern dieses massive Stück Stahl, welches zwischen Aggregateträger und oberem Achslenker gesetzt wird um sich das Entspannen der Drehstabfedern zu sparen.
Wir haben uns letzt, dank vergammeltem Gewindestab/Drehstabfeder an einem Bus, so ein Teil zusammengebrutzelt (siehe Bild). Hab aber das Teil schon mal irgendwo gesehen (dann für links und rechts nutzbar).
Weiß jemand wie das Teil heisst und evtl. noch ne Bezugsquelle dazu?
Grüße,
RalphCC
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28.07.2010 14:32 |
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Axel aus KLM
Licht An und Ausmacher und manchmal auch Bunt
Dabei seit: 21.09.2008
Beiträge: 109
Herkunft: PuschMütze= Kleinmachnow
Fahrzeug: Bus ROT und LANG
km-Stand: Hat er
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Eventuell findest du hier was
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Mit freundlichen Grüßen aus Kleinmachnow
Axel
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28.07.2010 16:10 |
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UdoZ
Moderation
Dabei seit: 04.07.2008
Beiträge: 1.145
Herkunft: Ostfriesland
Fahrzeug: Multivan II (ACV)
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Moin,
ist die Abstützvorrichtung VAG 3250.
Hast Du die schon erfolgreich genutzt? Könnte viel Arbeit ersparen.
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Gruß, UdoZ
Besuch macht kluch: T4-Wiki
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28.07.2010 16:54 |
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RalphCC
König
Dabei seit: 15.06.2008
Beiträge: 401
Herkunft: Südhessen
Fahrzeug: T4 CaliforniaCoach AD Syncro Seikel
Themenstarter 
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Aha! Stützkeile (im PDF mit der Nr. 5) und VAG kennt das unter der Nummer 3250 - gutgut, danke Euch Beiden!
Dann gehe ich mal auf die Suche.
Also mal abgesehen von der Anfertigungszeit der "Stützkeile" nach meinem Gutdünken - war der Einsatz dann sehr einfach und zeitsparend.
Fahrzeug vorne aufgebockt, Wagenheber unter das Traggelenk und die Achse soweit hochgepumpt bis das Teil gepasst hat. Dann absenken und weiterbasteln. Stabilität wurde getestet in dem Leon sich auf die Bremsscheibe/Bremssattel gestellt hat und kräftig wippte.
Keine Deformation am Schweißgut oder Aggregateträger feststellbar.
Also ich hol mir so ein Dingens.
Grüße,
RalphCC
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28.07.2010 17:13 |
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Fridi
na klar
Dabei seit: 01.01.2010
Beiträge: 137
Herkunft: Pfalz
Fahrzeug: 1X LKW 12/91, 607000km; ACV Syncro Caravelle, 250000km; beide LR
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| Zitat: |
Original von UdoZ
Moin,
ist die Abstützvorrichtung VAG 3250.
Hast Du die schon erfolgreich genutzt? Könnte viel Arbeit ersparen. |
Hej Udo und Ralph,
ich habe die schon genutzt. Hab sie mir damals beim :-) für was in die Kaffeetasse ausgeliehen.
Komentar: Die brauchen wir sowieso nicht, wir stellen da immer die Motorstütze drunter. Bringen sie sie einfach wieder vorbei, wenn sie fertig sind.
Ist echt total erinfach damit. Wagenheber drunter, Keil einlegen. Das waren nämlich so schräg-flächige Keile die an beiden Länskanten umgebogen waren Wagenheber ablasten und die Keile klemmen fest. Der Drehstab kann nicht ausfedern.
alla dann Fridi
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1X, 45 KW => 6 l/100 km,von März 1994 - Juli 2010,
ACV Syncro 96 KW =>[B]6,5l/100 km; mit WW9,2l/100km[/(seit Oktober 2009
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Fridi: 28.07.2010 19:02.
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28.07.2010 18:58 |
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UdoZ
Moderation
Dabei seit: 04.07.2008
Beiträge: 1.145
Herkunft: Ostfriesland
Fahrzeug: Multivan II (ACV)
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Moin,
mal sehen, ob meine Dorfwerkstatt die hat. Dann könnte man mal die Maße nehmen ;-)
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Gruß, UdoZ
Besuch macht kluch: T4-Wiki
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28.07.2010 19:38 |
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imokatze
Kurzurlauber
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Beiträge: 511
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km-Stand: 310000
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| Zitat: |
Original von UdoZ
Moin,
mal sehen, ob meine Dorfwerkstatt die hat. Dann könnte man mal die Maße nehmen ;-) |
o ja Maße wären gut, da könnte man sich die selber bauen.
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Sonnige Grüße Thilo :
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28.07.2010 20:49 |
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