Sperre zum Rückwärtsgang ist weg! (Problem gelöst) |
Bulli1994
Auto ohne Wasser Wascher!!
  

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21.02.2012 09:55 |
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urs137
Sosager
    

Dabei seit: 14.07.2008
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Hi
hast PN mit einem Bildchen
Gruß
Urs
__________________ 22km 13 
Und wenn ich 2 Milliarden € auf dem Konto hätte, bräuchte ich keinen neuen Bus
Was ich gern mache : skate-night-paderborn
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21.02.2012 17:47 |
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Bulli1994
Auto ohne Wasser Wascher!!
  

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Das ist das Teil mit der Madenschraube richtig? Das war lose und der Schaltknüppel abgesackt, ich hab den Knüppel angehoben und das Teil runter bis auf die Feder geschoben und wieder festgeschraubt. Muß das vielleicht tiefer oder anders ausgerichtet werden?
__________________ MfG
Uwe
„Der Beginn ist der wichtigste Teil der Arbeit.“ Platon
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21.02.2012 18:32 |
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urs137
Sosager
    

Dabei seit: 14.07.2008
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Ah da war was ab
Lass mich nicht lügen , ich meine das müsste sogar unter Federspannung stehen.
Aber wie gesagt, schon eine weile her das ich "dabei" war
__________________ 22km 13 
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21.02.2012 19:42 |
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Bulli1994
Auto ohne Wasser Wascher!!
  

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So ich hab das nochmal nachgesehen die Feder steht unter Spannung trotzdem ist die Sperre nicht vorhanden. Wo könnte es noch dranliegen?
__________________ MfG
Uwe
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22.02.2012 09:24 |
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Pio
Wohnkloreparierer
  

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kriegst gleich eine PN von mir mit Ex- Zeichnung
__________________ www.caravan-langenfeld.de
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22.02.2012 09:53 |
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Bulli1994
Auto ohne Wasser Wascher!!
  

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Weiß jemand auf welcher Seite (rechts oder links) die Madenschraube sitzen muß?
__________________ MfG
Uwe
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22.02.2012 13:21 |
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Bulli1994
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Nachdem ich mir die Zeichnung und die Bilder aus dem T4 Forum angeschaut habe konnte ich das Problem beheben. Der Bock mit der Madenschraube muß so stehen das die Madenschraube auf die Fahrertüre zeigt, denn der Bock ist die mechanische Sperre zum Rückwärtsgang. Gleichzeitig sorgt er auch dafür das der Schaltknüppel nicht absacken kann.
Danke an alle die mit Bildern und Zeichnungen per PN weitergeholfen haben.
__________________ MfG
Uwe
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22.02.2012 15:29 |
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RalphCC
Foren Gott
 

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Stimmt, Madenschraube sitzt links.
Hab das Problemchen so auch bei Robsens T4 damals lösen können. (hier Absturz des Schaltknüppels)
Gruß,
RalphCC
__________________
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22.02.2012 16:33 |
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Noodles
Eroberer
  
Dabei seit: 03.04.2009
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Das war mir neu. Ich hatte immer nur das Problem mit den ausgelutschten Kugel. Das werde ich mir merken für die nächste Revision von dem ganzen Schaltgestänge ;-)
Danke!
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22.02.2012 20:41 |
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Noodles
Eroberer
  
Dabei seit: 03.04.2009
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| Zitat: |
Original von Noodles
Das war mir neu. Ich hatte immer nur das Problem mit der ausgelutschten Kugel. Das werde ich mir merken für die nächste Revision von dem ganzen Schaltgestänge ;-)
Danke! |
der Kugel
kann man hier nicht mehr editieren?
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22.02.2012 20:56 |
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Bulli1994
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| Zitat: |
Original von Noodles
| Zitat: |
Original von Noodles
Das war mir neu. Ich hatte immer nur das Problem mit der ausgelutschten Kugel. Das werde ich mir merken für die nächste Revision von dem ganzen Schaltgestänge ;-)
Danke! |
der Kugel
kann man hier nicht mehr editieren? |
Das Problem was die Kugel meist verursacht ist ein anderes! Wenn die Kugel defekt oder weg ist hast du nur noch 2 Gänge den 3. und den 4.!
__________________ MfG
Uwe
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22.02.2012 21:09 |
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Noodles
Eroberer
  
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Yep das hatte ich schon leider. Habe es dann mit Kabelbindern Zeitweise flicken können. Seitdem lasse ich das lieber ab und an wechseln.
Locktite für die Madenschraube bringt vielleicht noch eine Sicherheit.
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23.02.2012 14:19 |
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vachala
Grünschnabel
Dabei seit: 02.06.2012
Beiträge: 1
Herkunft: Franken Fahrzeug: T4 Multivan BJ 94 km-Stand: 250000
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ich habe das gleiche Problem.
Kannst Du mir auch die Zeichnung schicken?
Danke
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02.06.2012 11:30 |
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